Обсудим?
Закрыть
Правила дорожного движения РФ
1. Общее
2. Водители
3. Спец. сигналы
4. Пешеходы
5. Пассажиры
6. Светофор, регулировщик
7. Аварийка
8. Начало движения, маневрирование
9. Расположение а/м на проезжей части
10. Скорость
11. Обгон, опережение, встречный разъезд
12. Остановка, стоянка
13. Проезд перекрестков
14. Пешеходные переходы, остановки маршрутных транспортных средств
15. Ж/д пути
16. Автомагистрали
17. Жилые зоны
18. Приоритет
19. Внешними световые приборы и звуковыми сигналами
20. Буксировка
21. Учебная езда
22. Перевозка людей
23. Перевозка грузов
24. Велосипедисты, мопеды
25. Гужевые повозки, прогон животных
1. Общие положения
X
1.1.Настоящие Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны на требованиях Правил и не противоречить им.
1.2.В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
Автомагистраль - дорога, знаком 5.1Знак 5.1 и имеющая для направления движения проезжие , отделенные друг от друга полосой (а при ее отсутствии - дорожным ограждением), без пересечений в уровне с другими дорогами, или трамвайными путями, или велосипедными дорожками.
Автопоезд - механическое средство, сцепленное с (прицепами).
Велосипед - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном , в частности при помощи педалей или рукояток, и может также электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически на скорости более 25 км/ч.
Велосипедист - лицо, управляющее велосипедом.
Велосипедная дорожка - конструктивно отделенный от проезжей и тротуара элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный движения велосипедистов и обозначенный знаком 4.4.1Знак 4.4.1.
Водитель - лицо, управляющее -либо транспортным средством, , ведущий по дороге вьючных, животных или стадо. К водителю обучающий вождению.
Вынужденная остановка-прекращение движения транспортного из-за его технической или опасности, создаваемой грузом, состоянием водителя (пассажира) появлением препятствия на дороге.
Гибридный автомобиль - транспортное средство, имеющее не менее 2 различных преобразователей энергии (двигателей) и 2 (бортовых) систем аккумулирования энергии для целей приведения в движение транспортного средства.
Главная дорога - дорога, обозначенная знаками 2.1Знак 2.1, 2.3.1Знак 2.3.1, 2.3.2Знак 2.3.2, 2.3.3Знак 2.3.3, 2.3.4Знак 2.3.4, 2.3.5Знак 2.3.5, 2.3.6Знак 2.3.6, 2.3.7Знак 2.3.7 или 5.1Знак 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
Дневные ходовые огни - внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.
Дорога - обустроенная или и используемая для транспортных средств полоса земли поверхность искусственного . Дорога включает в себя одну или проезжих частей, а также пути, тротуары, обочины и полосы при их наличии.
Дорога
Дорожное движение-совокупность общественных отношений, в процессе перемещения людей и с помощью транспортных средств или таковых в пределах дорог.
Дорожно-транспортное происшествие- событие, возникшее в процессе движения дороге транспортного средства и с его , при котором погибли или ранены , повреждены транспортные средства, , грузы либо причинен иной ущерб.
Железнодорожный переезд-пересечение дороги с железнодорожными на одном уровне.
Маршрутное транспортное средство- транспортное средство общего пользования автобус, троллейбус, трамвай), для перевозки по дорогам и движущееся по установленному с обозначенными местами остановок.
Механическое транспортное средство- транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин также на любые тракторы и машины.
Мопед - двух- или трехколесное механическое транспортное , максимальная конструктивная скорость которого не превышает км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не 50 куб. см, или электродвигатель номинальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
Мотоцикл - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.
Населенный пункт - застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.1Знак 5.23.1, 5.23.2Знак 5.23.2, 5.24.1Знак 5.24.1, 5.24.2Знак 5.24.2, 5.25Знак 5.25, 5.26Знак 5.26.
Недостаточная видимость-видимость дороги менее 300 м в условиях , дождя, снегопада и тому подобного, а в сумерки.
Обгон- опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Обочина - элемент дороги, непосредственно к проезжей на одном уровне с ней, отличающийся покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2, используемый для , остановки и стоянки в с Правилами.
Разметка 1.2
Ограниченная видимость - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.
Опасность для движения-ситуация, возникшая в процессе дорожного , при которой продолжение движения том же направлении и с той же скоростью угрозу возникновения дорожно-транспортного .
Опасный груз - вещества, из них, отходы производственной и хозяйственной деятельности, которые в присущих им свойств могут при создать угрозу для жизни и людей, нанести вред окружающей среде, повредить или уничтожить ценности.
Опережение - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
Организованная перевозка группы детей- перевозка в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству, группы детей численностью 8 и более человек, осуществляемая без их родителей или иных законных представителей.
Организованная пешая колонна-обозначенная в соответствии с пунктом 4.2Правил группа людей, совместно движущихся дороге в одном направлении.
Организованная транспортная колонна- группа из трех и более механических средств, следующих друг за другом по одной и же полосе движения с постоянно фарами в сопровождении транспортного средства с нанесенными наружные поверхности специальными схемами и включенными маячками синего и цветов.
Остановка - преднамеренное движения транспортного на время до 5 минут, а также на , если это необходимо для посадки высадки пассажиров либо загрузки или транспортного средства.
Островок безопасности - элемент обустройства дороги, разделяющий полосы движения (в том числе полосы для велосипедистов), также полосы движения и трамвайные пути, конструктивно выделенный бордюрным камнем над проезжей частью дороги или обозначенный техническими средствами дорожного движения и предназначенный для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островку безопасности может относиться часть полосы, через которую проложен пешеходный переход.
Парковка (парковочное место) - специально обозначенное и при обустроенное и оборудованное место, являющееся в том частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений предназначенное для организованной стоянки транспортных средств платной основе или без взимания платы по решению собственника или владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка собственника соответствующей части здания, строения или .
Пассажир - лицо, кроме водителя, в транспортном средстве (на нем), также лицо, которое входит в транспортное (садится на него) или выходит из средства (сходит с него).
Перекресток - место пересечения, или разветвления дорог на одном , ограниченное воображаемыми линиями, соответственно , наиболее удаленные от перекрестка начала закруглений частей. Не считаются выезды с прилегающих .
Перестроение - выезд из полосы или занимаемого ряда с первоначального направления .
Пешеход - лицо, находящееся вне транспортного средства дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или коляску, а также использующие для передвижения роликовые , самокаты и иные аналогичные средства.
Пешеходная дорожка - обустроенная или приспособленная для пешеходов полоса земли либо поверхность искусственного , обозначенная знаком 4.5.1Знак 4.5.1.
Пешеходная зона - территория, предназначенная для движения , начало и конец которой обозначены соответственно 5.33Знак 5.33 и 5.34Знак 5.34.
Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка) - конструктивно отделенный от проезжей части элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для раздельного или с пешеходами движения велосипедистов обозначенный знаками 4.5.2Знак 4.5.2, 4.5.3Знак 4.5.3, 4.5.4Знак 4.5.4, 4.5.5Знак 4.5.5, 4.5.6Знак 4.5.6, 4.5.7Знак 4.5.7.
Пешеходный переход - участок части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1Знак 5.19.1, 5.19.2Знак 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и для движения пешеходов через . При отсутствии разметки ширина перехода определяется между знаками 5.19.1Знак 5.19.1 и 5.19.2Знак 5.19.2.
Пешеходный переход
Полоса движения - любая из полос проезжей части, или не обозначенная разметкой имеющая ширину, достаточную для движения в один ряд.
Полоса для велосипедистов - полоса проезжей части, для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная 5.14.2Знак 5.14.2.
Преимущество (приоритет) - право первоочередное движение в намеченном по отношению к другим движения.
Препятствие - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.
Прилегающая территория-территория, непосредственно прилегающая к и не предназначенная для сквозного транспортных средств (дворы, жилые , автостоянки, АЗС, предприятия и подобное). Движение по прилегающей осуществляется в соответствии с Правилами.
Прицеп - транспортное средство, оборудованное двигателем и для движения в составе с транспортным средством. распространяется также на и прицепы-роспуски.
Проезжая часть - элемент дороги, для движения безрельсовых средств.
Разделительная полоса - элемент , выделенный конструктивно и (или) с разметки 1.2, разделяющий смежные части, а также проезжую часть и трамвайные пути и не предназначенный для движения и остановки средств.
Разметка 1.2
Разрешенная максимальная масса- масса снаряженного транспортного с грузом, водителем и пассажирами, предприятием-изготовителем качестве максимально допустимой. За максимальную массу состава средств, то есть сцепленных и как одно целое, принимается разрешенных максимальных масс средств, входящих в состав.
Регулировщик - лицо, наделенное установленном порядке полномочиями по дорожного движения с помощью , установленных Правилами, и осуществляющее указанное . Регулировщик должен быть в одежде и (или) иметь знак и экипировку. К относятся сотрудники и военной автомобильной инспекции, также работники дорожно-эксплуатационных , дежурные на железнодорожных и паромных переправах при ими своих должностных .
Стоянка - преднамеренное движения транспортного на время более 5 минут по причинам, связанным с посадкой или высадкой либо загрузкой или разгрузкой транспортного .
Темное время суток - промежуток от конца вечерних сумерек до начала сумерек.
Транспортное средство-устройство, предназначенное для перевозки дорогам людей, грузов или оборудования, на нем.
Тротуар - элемент дороги, предназначенный для движения и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке отделенный от них газоном.
Уступить дорогу (не создавать помех)- требование, означающее, что участник движения не должен начинать, или продолжать движение, какой-либо маневр, если это вынудить других участников движения, по отношению к нему преимущество, направление движения или скорость.
Участник дорожного движения-лицо, принимающее непосредственное участие процессе движения в качестве водителя, , пассажира транспортного средства.
Школьный автобус - специализированное транспортное средство (автобус), соответствующее требованиям к транспортным средствам для перевозки детей, установленным законодательством о техническом регулировании, и принадлежащее на праве собственности или на ином законном основании дошкольной образовательной или общеобразовательной организации.
Электромобиль - транспортное средство, приводимое в движение исключительно электрическим двигателем и заряжаемое с помощью внешнего источника электроэнергии.
1.3.Участники дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним Правил, сигналов светофоров, и разметки, а также выполнять регулировщиков, действующих в предоставленных им прав и дорожное движение сигналами.
1.4.На дорогах установлено движение транспортных .
1.5.Участники дорожного движения действовать таким образом, чтобы не опасности для движения и не вреда.
Запрещается повреждать или загрязнять дорог, снимать, загораживать, , самовольно устанавливать знаки, светофоры и другие средства организации движения, на дороге предметы, создающие для движения (статья 12.33 КоАП). Лицо, создавшее помеху, принять все возможные меры для ее , а если это невозможно, то средствами обеспечить участников движения об и сообщить в полицию.
1.6.Лица, нарушившие Правила, несут в соответствии с законодательством.
2. Общие обязанности водителей
X
2.1.Водитель механического транспортного обязан:
2.1.1.Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
- водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории;
- регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа - и на прицеп (кроме прицепов к мопедам);
- в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
- документ, подтверждающий факт установления инвалидности, в случае управления транспортным средством, на котором установлен опознавательный знак "Инвалид";
Знак Инвалид
- страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.
В случаях, прямо предусмотренных законодательством Российской Федерации, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта карточку допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок, путевой лист и документы на перевозимый груз, специальные разрешения, при наличии которых в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, а также предоставлять транспортное средство для осуществления весового и габаритного контроля.
2.1.2.При движении на транспортном средстве, ремнями безопасности, быть и не перевозить пассажиров, не ремнями. При мотоциклом быть в застегнутом и не перевозить пассажиров без мотошлема.
2.2.Водитель механического транспортного , участвующий в международном движении, обязан:
- иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для регистрационные документы на данное транспортное средство (при наличии прицепа - и на прицеп) водительское удостоверение, соответствующие Конвенции о дорожном движении, а также документы, таможенным законодательством Таможенного союза, с отметками таможенных органов, временный ввоз данного транспортного средства (при наличии прицепа - и прицепа);
- иметь на данном транспортном средстве (при наличии прицепа - и на прицепе) и отличительные знаки , в котором оно . Отличительные знаки государства могут помещаться на регистрационных знаках.
Водитель, осуществляющий международную перевозку, обязан по требованию работников Федеральной по надзору в транспорта в обозначенных дорожным знаком 7.14Знак 7.14контрольных пунктах и предъявлять для транспортное средство, а также и другие документы, международными договорами Федерации.
2.3.Водитель транспортного средства :
2.3.1.Перед выездом проверить и в пути исправное техническое транспортного средства в с Основными положениями по транспортных средств к и обязанностями должностных по обеспечению безопасности дорожного .
Запрещается движение при неисправности тормозной системы, рулевого , сцепного устройства (в составе ), не горящих (отсутствующих) и задних габаритных огнях в темное суток или в условиях недостаточной , недействующем со стороны стеклоочистителе во время дождя снегопада.
При возникновении в пути прочих , с которыми приложением к положениям запрещена транспортных средств, должен устранить их, а если это , то он может следовать к месту или ремонта с соблюдением мер предосторожности;
2.3.2.По требованию должностных лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения, проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Водитель транспортного средства Вооруженных Сил Российской Федерации, Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации, инженерно-технических и дорожно-строительных воинских формирований при федеральных органах исполнительной власти, спасательных воинских формирований Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий обязан проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения также по требованию должностных лиц военной автомобильной инспекции.
В установленных случаях проверку знаний Правил и навыков , а также медицинское для подтверждения к управлению транспортными .
2.3.3.Предоставлять транспортное средство:
- сотрудникам полиции, органов охраны и органов службы безопасности в случаях, законодательством;
- медицинским и фармацевтическим работникам перевозки граждан в ближайшее лечебно-профилактическое в случаях, угрожающих их жизни.
Примечание.
Лица, воспользовавшиеся транспортным , должны по просьбе водителя ему справку установленного образца сделать запись в путевом листе (с продолжительности поездки, расстояния, своей фамилии, , номера служебного удостоверения, своей организации), а и фармацевтические работники -выдать талон установленного образца.

По требованию владельцев транспортных федеральные органы охраны и органы службы безопасности возмещают в установленном порядке причиненные , расходы либо ущерб в соответствии с .
2.3.4.В случае вынужденной остановки транспортного средства или дорожно-транспортного происшествия вне населенных пунктов в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости при нахождении на проезжей части или обочине быть одетым в куртку, жилет или жилет-накидку с полосами световозвращающего материала, соответствующих требованиям ГОСТа 12.4.281-2014.
2.4.Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам. В специально обозначенных дорожным знаком 7.14Знак 7.14 пунктах контроля право остановки грузовых автомобилей и автобусов предоставлено также работникам Федеральной службы по в сфере транспорта.
Работники Федеральной службы по надзору сфере транспорта быть в форменной одежде и для остановки диск с красным либо со световозвращателем. Они пользоваться для привлечения водителей дополнительным -свистком.
Лица, обладающие правом остановки средства, обязаны по требованию водителя удостоверение.
2.5.При дорожно-транспортном происшествии , причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) средство, включить аварийную и выставить знак остановки в соответствии с пункта 7.2 Правил, не предметы, имеющие отношение к .
2.6.Если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан:
- принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию;
- в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;
- освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
- записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.
2.6.1. Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.
Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции водители оставляют место дорожно-транспортного происшествия, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.
Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они могут оставить место дорожно-транспортного происшествия и:
- оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств;
- оформить документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования, - если в дорожно-транспортном происшествии участвуют 2 транспортных средства (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только этим транспортным средствам и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением этих транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия;
- не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии - если в дорожно-транспортном происшествии повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.
2.7.Водителю запрещается:
- управлять транспортным средством в опьянения (алкогольного, или иного), под воздействием препаратов, ухудшающих и внимание, в болезненном или состоянии, ставящем под угрозу движения;
- передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, в болезненном или утомленном состоянии, а также лицам, не имеющим при себе водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, кроме случаев обучения вождению в соответствии с разделом 21 Правил;
- пересекать организованные (в том числе и ) колонны и занимать место в них;
- употреблять алкогольные напитки, , психотропные или иные вещества после дорожно-транспортного , к которому он причастен, либо того, как транспортное средство было по требованию сотрудника , до проведения освидетельствования целью установления состояния опьянения до принятия решения об освобождении от такого освидетельствования;
- управлять транспортным средством с режима труда и отдыха, уполномоченным федеральным исполнительной власти, а при международных автомобильных — международными договорами Федерации;
- пользоваться во время движения телефоном, оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук;
- опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении или совершении нескольких следующих друг за другом действий, в
невыполнении при перестроении требования уступить транспортному средству, пользующемуся преимущественным движения,
перестроении при интенсивном движении, когда полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или , разворота, остановки или объезда препятствия,
несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного ,
несоблюдении бокового интервала,
резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия,
препятствовании обгону,
если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного ситуации, при которой его движение и (или) движение участников дорожного движения в том же направлении с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, транспортных средств, сооружений, грузов или причинения материального ущерба.
3. Применение специальных сигналов
X
3.1.Водители транспортных средств с проблесковым маячком синего , выполняя неотложное служебное , могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8—18 настоящих Правил, приложений 1 (знаки) и 2 (разметка) к Правилам при условии обеспечения движения.
Для получения преимущества перед другими движения водители таких средств должны включить маячок синего цвета и звуковой сигнал. приоритетом они могут убедившись, что им уступают дорогу.
Этим же правом пользуются водители средств, сопровождаемых средствами, имеющими на наружные поверхности цветографические схемы, с проблесковыми маячками синего красного цветов и специальным сигналом, в случаях, установленных пунктом. На сопровождаемых средствах должен быть включен свет фар.
На транспортных средствах Государственной безопасности дорожного движения внутренних дел Российской , Федеральной службы охраны Федерации, Федеральной службы безопасности Российской Федерации и Военной инспекции дополнительно к маячку синего цвета может включен проблесковый маячок красного .
3.2.При приближении транспортного с включенными проблесковым синего цвета и специальным сигналом водители обязаны дорогу для обеспечения проезда указанного средства.
При приближении транспортного средства, нанесенные на наружные специальные цветографические , с включенными проблесковыми синего и красного цветов и звуковым сигналом водители уступить дорогу для обеспечения проезда указанного средства, а также им транспортного средства сопровождаемых транспортных средств).
Запрещается выполнять обгон транспортного , имеющего нанесенные на наружные специальные цветографические с включенными проблесковым маячком цвета и специальным звуковым .
Запрещается выполнять обгон транспортного , имеющего нанесенные на наружные специальные цветографические , с включенными проблесковыми синего и красного цветов и звуковым сигналом, а также им транспортного средства сопровождаемых транспортных средств).
3.3.Приближаясь к стоящему транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего цвета, должен снизить скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости.
3.4.Проблесковый маячок желтого или цвета должен быть включен на средствах в следующих случаях:
- выполнение работ по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств;
- перевозка крупногабаритных грузов, взрывчатых, , радиоактивных и ядовитых веществ высокой опасности;
- сопровождение транспортных средств, перевозящих крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы;
- сопровождение организованных групп велосипедистов при проведении тренировочных мероприятий на автомобильных дорогах общего пользования;
- организованная перевозка группы детей. (вступает в силу с 01.07.2018)
Включенный проблесковый маячок или оранжевого цвета не дает в движении и служит для других участников движения опасности.
3.5.Водители транспортных средств с проблесковым маячком желтого оранжевого цвета при выполнении работ строительству, ремонту или содержанию , погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств могут отступать от требований знаков (кроме знаков 2.2Знак 2.2, 2.4Знак 2.4, 2.5Знак 2.5, 2.6Знак 2.6, 3.11Знак 3.11, 3.12Знак 3.12, 3.13Знак 3.13, 3.14Знак 3.14, 3.17.2Знак 3.17.2, 3.20Знак 3.20) и дорожной разметки, а также пунктов 9.4 — 9.8 и 16.1 настоящих Правил при обеспечения безопасности дорожного движения.
Водители транспортных средств при перевозке крупногабаритных грузов, а также при осуществлении сопровождения транспортных средств, крупногабаритные и (или) тяжеловесные грузы с проблесковым маячком желтого оранжевого цвета могут отступать от дорожной разметки при условии безопасности дорожного движения.
3.6.Водители транспортных средств федеральной почтовой связи и средств, перевозящих денежную и (или) ценные грузы, могут включать маячок бело-лунного цвета и звуковой сигнал только при на указанные транспортные . Проблесковый маячок бело-лунного не дает преимущества в движении и для привлечения внимания полиции и иных лиц.
4. Обязанности пешеходов
X
4.1.Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным , велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по . Пешеходы, или переносящие громоздкие , а также лица, передвигающиеся в колясках без двигателя, могут по краю проезжей части, если их по тротуарам или обочинам создает для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных , велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае двигаться по ним пешеходы двигаться по велосипедной дорожке идти в один ряд по краю проезжей части (на с разделительной полосой — по краю проезжей части).
При движении по краю проезжей части должны идти навстречу движению средств. Лица, в инвалидных колясках без , ведущие мотоцикл, мопед, , в этих случаях должны следовать ходу движения транспортных средств.
При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей в темное время суток или в условиях видимости пешеходам , а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и видимость этих предметов транспортных средств.
4.2.Движение организованных пеших колонн проезжей части разрешается только по движения транспортных средств правой стороне не более чем по четыре в ряд. Спереди и сзади колонны с стороны должны находиться с красными флажками, а в время суток и в условиях видимости — с включенными : спереди — белого цвета, сзади —красного.
Группы детей разрешается водить только по и пешеходным дорожкам, а при их — и по обочинам, но лишь в время суток и только в взрослых.
4.3.Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе подземным и надземным, а при их — на перекрестках по линии или обочин.
На регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую между противоположными углами перекрестка (по диагонали) при наличии разметки 1.14.1 или 1.14.2, обозначающей такой переход.
разметка

При отсутствии в зоне видимости перехода перекрестка разрешается переходить под прямым углом к краю проезжей на участках без разделительной и ограждений там, где она хорошо в обе стороны.
4.4.В местах, где движение регулируется, должны руководствоваться регулировщика или пешеходного , а при его отсутствии —транспортного светофора.
4.5.На нерегулируемых пешеходных пешеходы могут выходить на часть (трамвайные пути) после того, как оценят до приближающихся транспортных , их скорость и убедятся, что переход для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода , кроме того, не должны создавать для движения транспортных средств и из-за стоящего транспортного или иного препятствия, обзорность, не убедившись отсутствии приближающихся транспортных .
4.6.Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не задерживаться или останавливаться, это не связано с обеспечением движения. Пешеходы, не закончить переход, должны на островке безопасности или на линии, разделяющей потоки противоположных . Продолжать переход можно лишь в безопасности дальнейшего и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
4.7.При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода дороги, а пешеходы, находящиеся на проезжей части (трамвайных путях), должны незамедлительно освободить проезжую часть (трамвайные пути).
4.8.Ожидать маршрутное транспортное и такси разрешается только на над проезжей частью посадочных , а при их отсутствии - на тротуаре обочине. В местах остановок маршрутных средств, не оборудованных посадочными площадками, выходить на проезжую часть для в транспортное средство лишь после остановки. После высадки необходимо, не , освободить проезжую часть.
При движении через проезжую часть к месту маршрутного транспортного или от него пешеходы должны требованиями пунктов 4.4 - 4.7Правил.
5. Обязанности пассажиров
X
5.1.Пассажиры обязаны:
- при поездке на транспортном средстве, ремнями безопасности, быть ими, а при поездке на —быть в застегнутом мотошлеме;
- посадку и высадку производить со стороны или обочины и только после полной транспортного средства.
Если посадка и высадка невозможна со тротуара или обочины, она может со стороны проезжей части условии, что это будет безопасно и не помех другим участникам движения.
5.2.Пассажирам запрещается:
- отвлекать водителя от управления средством во время его ;
- при поездке на грузовом автомобиле с платформой стоять, сидеть на или на грузе выше бортов;
- открывать двери транспортного средства во его движения.
6. Сигналы светофора и регулировщика
X
6.1.В светофорах применяются световые зеленого, желтого, красного и бело-лунного .
В зависимости от назначения сигналы могут быть круглые, в виде (стрелок), силуэта пешехода или и Х-образные.
Светофоры с круглыми сигналами могут иметь или две дополнительные секции с в виде зеленой стрелки (стрелок), располагаются на уровне зеленого сигнала.
6.2.Круглые сигналы светофора имеют значения:
- ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;
- ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение информирует, что время его действия и вскоре будет включен сигнал (для информирования о времени в секундах, остающемся конца горения зеленого сигнала, могут цифровые табло);
- ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме , предусмотренных пунктом 6.14 Правил, предупреждает о предстоящей смене ;
- ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение информирует о наличии нерегулируемого или пешеходного перехода, об опасности;
- КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, движение.
- Сочетание красного и желтого сигналов движение и информирует о включении зеленого сигнала.
6.3.Сигналы светофора, выполненные в виде красного, желтого и зеленого цветов, то же значение, что и круглые сигналы цвета, но их действие только на направление (направления), стрелками. При этом стрелка, поворот налево, разрешает и , если это не запрещено дорожным знаком.
Такое же значение имеет зеленая стрелка в секции. Выключенный сигнал секции или включенный световой красного цвета ее контура означает запрещение в направлении, регулируемом этой .
Сигналы светофора с дополнительной стрелкой
6.4.Если на основной зеленый сигнал нанесена черная контурная (стрелки), то она информирует о наличии дополнительной секции и указывает иные разрешенные движения, чем сигнал секции.
6.5.Если сигнал светофора выполнен в виде пешехода (велосипеда), то его распространяется только на (велосипедистов). При этом сигнал разрешает, а красный движение пешеходов (велосипедистов).
Для регулирования движения велосипедистов использоваться также светофор с сигналами уменьшенного размера, прямоугольной табличкой цвета размером 200х200 мм с велосипеда черного цвета.
Сигналы светофора для велосипедистов
6.6.Для информирования слепых пешеходов о пересечения проезжей части сигналы светофора могут быть звуковым сигналом.
6.7.Для регулирования движения средств по полосам проезжей , в частности по тем, направление по которым может изменяться на , применяются реверсивные с красным Х-образным сигналом и сигналом в виде стрелы, вниз. Эти сигналы запрещают или разрешают по полосе, над которой они .
Основные сигналы реверсивного светофора быть дополнены желтым сигналом в виде , наклоненной по диагонали вниз или налево, включение которой о предстоящей смене сигнала и перестроиться на полосу, на указывает стрела.
При выключенных сигналах реверсивного , который расположен над полосой, с обеих сторон разметкой 1.9, на эту полосу запрещен.
Сигналы реверсивного светофора
6.8.Для регулирования движения трамваев, а других маршрутных транспортных , движущихся по выделенной для них , могут применяться светофоры сигнализации с четырьмя сигналами бело-лунного цвета, в виде буквы “Т”. Движение только при включении нижнего сигнала и одного или верхних, из которых левый движение налево, средний — прямо, — направо. Если включены только три сигнала, то движение запрещено.
Сигналы бело-лунного светофора
6.9.Круглый бело-лунный мигающий сигнал, на железнодорожном переезде, движение транспортных средств переезд. При выключенных мигающих -лунном и красном сигналах движение при отсутствии в пределах приближающегося к переезду (локомотива, дрезины).
6.10.Сигналы регулировщика имеют следующие :
РУКИ ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ:
- со стороны левого и правого бока разрешено трамваю прямо, безрельсовым средствам прямо и направо, разрешено переходить проезжую ;
- со стороны груди и спины движение всех средств и пешеходов запрещено.
Сигналы регулировщика

ПРАВАЯ РУКА ВЫТЯНУТА ВПЕРЕД:
- со стороны левого бока разрешено движение налево, безрельсовым транспортным во всех направлениях;
- со стороны груди всем транспортным разрешено движение только ;
- со стороны правого бока и спины движение транспортных средств запрещено;
- пешеходам разрешено переходить проезжую за спиной регулировщика.

Сигналы регулировщика

РУКА ПОДНЯТА ВВЕРХ:
- движение всех транспортных средств и запрещено во всех направлениях, случаев, предусмотренных пунктом 6.14 .

Сигналы регулировщика


Регулировщик может подавать жестами рук и сигналы, понятные водителям и .
Для лучшей видимости сигналов регулировщик применять жезл или диск с красным (световозвращателем).

6.11.Требование об остановке транспортного подается с помощью громко-говорящего или жестом руки, направленной на средство. Водитель должен в указанном ему месте.
6.12.Дополнительный сигнал свистком для привлечения внимания движения.
6.13.При запрещающем сигнале светофора (кроме ) или регулировщика водители остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16Знак 6.16 "Стоп-линия"), а при ее отсутствии: - на перекрестке — перед пересекаемой частью (с учетом пункта 13.7 Правил), создавая помех пешеходам;
- перед железнодорожным переездом — в с пунктом 15.4 Правил;
- в других местах — перед светофором или , не создавая помех средствам и пешеходам, которых разрешено.
6.14.Водителям, которые при включении сигнала или поднятии руки вверх не могут , не прибегая к экстренному в местах, определяемых пунктом Правил, разрешается дальнейшее движение.
Пешеходы, которые при подаче сигнала на проезжей части, должны ее, а если это невозможно —остановиться на линии, разделяющей потоки противоположных .
6.15.Водители и пешеходы должны выполнять сигналов и распоряжения , даже если они противоречат светофора, требованиям дорожных или разметки.
В случае если значения сигналов светофора требованиям дорожных знаков , водители должны сигналами светофора.
6.16.На железнодорожных переездах с красным мигающим сигналом может подаваться звуковой сигнал, информирующий участников о запрещении движения через .
7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
X
7.1.Аварийная сигнализация быть включена:
- при дорожно-транспортном происшествии;
- при вынужденной остановке в местах, где запрещена;
- при ослеплении водителя светом фар;
- при буксировке (на буксируемом транспортном средстве);
- при посадке детей в ТС, имеющее опозновательные знаки «Перевозка детей», и высадке из него.
Перевозка детей
Водитель должен включать аварийную и в других случаях предупреждения участников движения об , которую может создать средство.
7.2.При остановке транспортного средства и аварийной сигнализации, также при ее неисправности или отсутствии аварийной остановки должен быть выставлен:
- при дорожно-транспортном происшествии;
- при вынужденной остановке в местах, где она , и там, где с учетом условий транспортное средство не может своевременно замечено другими .
Этот знак устанавливается на расстоянии, в конкретной обстановке предупреждение других об опасности. Однако это должно быть не менее 15 м от средства в населенных и 30 м — вне населенных пунктов.
Аварийная остановка
7.3.При отсутствии или неисправности сигнализации на механическом транспортном на его задней части должен быть знак аварийной остановки.
8. Начало движения, маневрирование
X
8.1.Перед началом движения, перестроением,поворотом разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Сигналу левого поворота (разворота) вытянутая в сторону левая либо правая, вытянутая в сторону и в локте под прямым углом вверх.
Сигнал поворота налево

Сигналу правого поворота соответствует в сторону правая рука либо левая, в сторону и согнутая в локте под углом вверх.

Сигнал поворота направо

Сигнал торможения поднятой вверх левой или правой .

Сигнал торможения
8.2.Подача сигнала указателями поворота рукой должна производиться до начала выполнения и прекращаться немедленно после завершения (подача сигнала рукой может закончена непосредственно перед маневра). При этом сигнал не вводить в заблуждение других движения.
Подача сигнала не дает водителю и не освобождает его от мер предосторожности.
8.3.При выезде на дорогу с прилегающей водитель должен уступить дорогу средствам и пешеходам, по ней, а при съезде с дороги —пешеходам и велосипедистам, путь движения он пересекает.
8.4.При перестроении водитель должен дорогу транспортным средствам, попутно без изменения движения. При одновременном транспортных средств, попутно, водитель должен дорогу транспортному средству, справа.
8.5.Перед поворотом направо, налево или водитель обязан занять соответствующее положение на проезжей части, для движения в данном , кроме случаев, когда поворот при въезде на , где организовано круговое .
При наличии слева трамвайных путей направления, расположенных на уровне с проезжей частью, поворот и разворот должны выполняться с них, знаками 5.15.1Знак 5.15.1 или 5.15.2Знак 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При не должно создаваться помех трамваю.
Знаки 5.15.1, 5.15.2, разметка 1.18
8.6.Поворот должен осуществляться таким , чтобы при выезде с пересечения частей транспортное средство не на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство двигаться по возможности ближе к краю проезжей части.
8.7.Если транспортное средство из-за своих или по другим причинам не может поворот с соблюдением требований 8.5 Правил, допускается отступать от при условии обеспечения безопасности и если это не создаст помех другим средствам.
8.8.При повороте налево или развороте вне водитель безрельсового средства обязан уступить встречным транспортным средствам и попутного направления.
Если при развороте вне перекрестка ширина части недостаточна для выполнения из крайнего левого положения, его производить от правого края части (с правой обочины). При этом должен уступить дорогу попутным и транспортным средствам.
8.9.В случаях, когда траектории движения средств пересекаются, а проезда не оговорена Правилами, должен уступить водитель, к которому средство приближается справа.
8.10.При наличии полосы торможения , намеревающийся повернуть, должен перестроиться на эту полосу и скорость только на ней.
При наличии в месте въезда на дорогу полосы водитель должен двигаться по ней и на соседнюю полосу, дорогу транспортным средствам, по этой дороге.
8.11.Разворот запрещается:
- на пешеходных переходах;
- в тоннелях;
- на мостах, путепроводах, эстакадах и под ;
- на железнодорожных переездах;
- в местах с видимостью дороги хотя бы в одном менее 100 м;
- в местах остановок маршрутных средств.
8.12.Движение транспортного средства ходом разрешается при условии, что маневр будет безопасен и не создаст другим участникам движения. При водитель должен прибегнуть к других лиц.
Движение задним ходом запрещается на и в местах, где запрещен согласно пункту 8.11 Правил.
9. Расположение транспортных средств на проезжей части
X
9.1.Количество полос движения для транспортных средств разметкой и (или) знаками 5.15.1Знак 5.15.1, 5.15.2Знак 5.15.2, 5.15.7Знак 5.15.7, 5.15.8Знак 5.15.8, а если их нет, то самими с учетом ширины проезжей части, транспортных средств и интервалов между ними.

При этом стороной, предназначенной для встречного на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины части, расположенная слева, не местных уширений проезжей части (переходно-скоростные , дополнительные полосы на подъем, карманы мест остановок маршрутных средств).

9.1.1.На любых дорогах с двусторонним движением движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.
1.1
Разметка 1.1

1.3
Разметка 1.3

1.11
Разметка 1.11
9.2.На дорогах с двусторонним движением, четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.
9.3.На дорогах с двусторонним движением, три полосы, обозначенные разметкой за исключением разметки 1.9), из которых используется для движения в обоих , разрешается выезжать на эту только для обгона, объезда, поворота или разворота. Выезжать на крайнюю полосу, предназначенную для движения, запрещается.
Разметка 1.9
9.4.Вне населенных пунктов, а также в пунктах на дорогах, знаком 5.1Знак 5.1 "Автомагистраль" или 5.3Знак 5.3 "Дорога для автомобилей" или где движение со скоростью более 80 км/ч, транспортных средств должны вести по возможности ближе к правому краю части. Запрещается занимать левые движения при свободных правых.


В населенных пунктах с учетом требований пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 водители транспортных средств могут наиболее удобную для них движения. При интенсивном движении, все полосы движения заняты, менять разрешается только для поворота или направо, разворота, остановки объезда препятствия.
Однако на любых дорогах, имеющих для в данном направлении три полосы и , занимать крайнюю левую полосу только при интенсивном , когда заняты другие полосы, а для поворота налево или , а грузовым автомобилям с максимальной массой более 2,5 т -только для поворота налево или разворота. на левую полосу дорог с односторонним для остановки и стоянки в соответствии с пунктом 12.1.

9.5.Транспортные средства, скорость которых не должна превышать 40 км/ч которые по техническим причинам не развивать такую скорость, должны по крайней правой полосе, кроме объезда, обгона или перестроения поворотом налево, разворотом или в разрешенных случаях на левой дороги.
9.6.Разрешается движение по трамвайным попутного направления, расположенным на одном уровне с проезжей частью, заняты все полосы данного , а также при объезде, налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться трамваю. Выезжать на трамвайные пути направления запрещается. Если перекрестком установлены дорожные 5.15.1Знак 5.15.1 или 5.15.2Знак 5.15.2, движение по путям через перекресток .
9.7.Если проезжая часть разделена на линиями разметки, движение средств должно строго по обозначенным . Наезжать на прерывистые линии разрешается лишь при перестроении.
9.8.При повороте на дорогу с реверсивным водитель должен вести средство таким образом, чтобы выезде с пересечения проезжих частей средство заняло крайнюю полосу. Перестроение разрешается после того, как водитель убедится, движение в данном направлении и по другим полосам.
9.9.Запрещается движение транспортных средств по полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение транспортных средств по велосипедным и велопешеходным . Допускается движение машин -эксплуатационных и коммунальных , а также подъезд по кратчайшему пути средств, подвозящих грузы к и другим предприятиям и объектам, непосредственно у обочин, или пешеходных дорожек, при других возможностей подъезда. этом должна быть обеспечена движения.
9.10.Водитель должен соблюдать такую до движущегося впереди средства, которая позволила избежать столкновения, а также боковой интервал, безопасность движения.
9.11.Вне населенных пунктов на дорогах с движением, имеющих две полосы, транспортного средства, для установлено ограничение скорости, также водитель транспортного средства (состава средств) длиной более 7 м поддерживать между своим и впереди транспортным средством дистанцию, чтобы обгоняющие его средства могли без помех на ранее занимаемую ими . Это требование не действует при по участкам дорог, на которых обгон, а также при интенсивном и движении в организованной колонне.
9.12.На дорогах с двусторонним движением отсутствии разделительной полосы безопасности, тумбы и элементы сооружений (опоры мостов, и тому подобное), находящиеся середине проезжей части, водитель должен справа, если знаки и разметка не иное.
10. Скорость движения
X
10.1.Водитель должен вести транспортное со скоростью, не превышающей ограничения, учитывая при интенсивность движения, особенности и транспортного средства и груза, и метеорологические условия, в видимость в направлении движения. должна обеспечивать водителю постоянного контроля за транспортного средства для требований Правил.
При возникновении опасности для движения, водитель в состоянии обнаружить, он принять возможные меры к снижению вплоть до остановки транспортного .
10.2.В населенных пунктах разрешается транспортных средств со скоростью более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых не более 20 км/ч.
Примечание.
По решению органов власти субъектов Федерации может разрешаться скорости (с установкой знаков) на участках дорог полосах движения для отдельных видов средств, если дорожные обеспечивают безопасное движение с скоростью. В этом случае величина скорости не должна превышать , установленные для видов транспортных на автомагистралях.
10.3.Вне населенных пунктов разрешается :
- мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым с разрешенной максимальной не более 3,5 т на автомагистралях — со не более 110 км/ч, на остальных — не более 90 км/ч;
- междугородним и маломестным автобусам на всех дорогах — не более 90 км/ч:
- другим автобусам, легковым автомобилям при прицепа, грузовым автомобилям с максимальной массой более 3,5 т автомагистралях — не более 90 км/ч, на дорогах — не более 70 км/ч;
- грузовым автомобилям, перевозящим людей в , — не более 60 км/ч;
- транспортным средствам, осуществляющим перевозки групп детей, — не 60 км/ч.

Примечание.
По решению собственников или владельцев дорог может разрешаться повышение скорости на участках для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия безопасное движение с большей скоростью. В этом случае разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч дорогах, обозначенных знаком 5.1Знак 5.1, и 110 км/ч на дорогах, обозначенных 5.3Знак 5.3.

10.4.Транспортным средствам, буксирующим транспортные средства, движение со скоростью не более км/ч.
Транспортным средствам, перевозящим , тяжеловесные и опасные , разрешается движение со скоростью, превышающей скорости, установленной при условий перевозки.
10.5.Водителю запрещается:
- превышать максимальную скорость, технической характеристикой средства;
- превышать скорость, указанную на знаке “Ограничение ”, установленном на средстве;
- создавать помехи другим транспортным , двигаясь без необходимости со малой скоростью;
- резко тормозить, если это не требуется для дорожно-транспортного .
Знак ограничения скорости ТС
11. Обгон, опережение, встречный разъезд
X
11.1.Прежде чем начать обгон, обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
11.2.Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
- транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
- транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
- следующее за ним транспортное средство начало обгон;
- по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
11.3.Водителю обгоняемого транспортного запрещается препятствовать посредством повышения скорости движения или действиями.
11.4.Обгон запрещен:
- на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
- на пешеходных переходах;
- на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
- на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
- в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
11.5.Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.
11.6.В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.
11.7.В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13Знак 1.13 "Крутой спуск" и 1.14Знак 1.14 "Крутой подъем", должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
12. Остановка и стоянка
X
12.1.Остановка и стоянка транспортных разрешаются на правой стороне на обочине, а при ее отсутствии — на части у ее края и в случаях, пунктом 12.2 Правил, — на .
На левой стороне дороги остановка и стоянка в населенных пунктах на с одной полосой движения для направления без трамвайных путей и на дорогах с односторонним (грузовым автомобилям с максимальной массой более 3,5 т левой стороне дорог с односторонним разрешается лишь остановка для или разгрузки).
12.2.Ставить транспортное средство в один ряд параллельно краю части. Двухколесные средства без бокового прицепа ставить в два ряда.
Способ постановки транспортного средства на стоянке (парковке) знаком 6.4Знак 6.4 и линиями дорожной разметки, знаком 6.4Знак 6.4 с одной табличек 8.6.1Знак 8.6.1 - 8.6.9Знак 8.6.9 и линиями дорожной разметки или без таковых.
Сочетание знака 6.4Знак 6.4 с одной из табличек 8.6.4Знак 8.6.4 - 8.6.9Знак 8.6.9, а также дорожной разметки допускает постановку транспортного под углом к краю проезжей части в случае, если конфигурация местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.
Знак Место стоянки


Стоянка на краю тротуара, граничащего с частью, разрешается только автомобилям, мотоциклам, мопедам и в местах, обозначенных знаком 6.4Знак 6.4 "Парковка (Парковочное место)" с одной из табличек 8.4.7Знак 8.4.7 "Вид транспортного средства", 8.6.2Знак 8.6.2, 8.6.3Знак 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9 "Способ постановки транспортного средства на стоянку".

12.3.Стоянка с целью длительного отдыха, и тому подобное вне населенного разрешается только на для этого площадках или за дороги.
12.4.Остановка запрещается:
- на трамвайных путях, а также в близости от них, если это помехи движению трамваев;
- на железнодорожных переездах, в тоннелях, а на эстакадах, мостах, путепроводах (если движения в данном направлении имеется трех полос) и под ними;
- в местах, где расстояние между сплошной разметки (кроме обозначающей край части), разделительной полосой или краем проезжей части и транспортным средством 3 м;
- на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ;
- на проезжей части вблизи опасных поворотов выпуклых переломов продольного профиля при видимости дороги менее 100 м хотя в одном направлении;
- на пересечении проезжих частей и ближе 5 м края пересекаемой проезжей части, за стороны напротив бокового трехсторонних пересечений (перекрестков), сплошную линию разметки или полосу;
- ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17, а при отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных средств или транспортных средств, используемых в легкового такси);
Разметка 1.17

- в местах, где транспортное средство закроет других водителей сигналы светофора, знаки или сделает невозможным (въезд или выезд) других средств, или создаст помехи движения пешеходов;
- на полосе для велосипедистов.

12.5.Стоянка запрещается:
- в местах, где запрещена остановка;
- вне населенных пунктов на проезжей части , обозначенных знаком 2.1Знак 2.1 "Главная дорога";

- ближе 50 м от железнодорожных переездов.

12.6.При вынужденной остановке в местах, остановка запрещена, водитель должен все возможные меры для отвода средства из этих мест.
12.7.Запрещается открывать двери средства, если это создаст другим участникам дорожного .
12.8.Водитель может покидать свое место или транспортное средство, если им необходимые меры, исключающие движение транспортного или использование его в водителя.
Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица.
13. Проезд перекрестков
X
13.1.При повороте направо или налево водитель обязан уступить пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть , на которую он поворачивает.
13.2.Запрещается выезжать на перекресток пересечение проезжих частей, если затор, который вынудит остановиться, создав препятствие движения транспортных средств в направлении.
13.3.Перекресток, где очередность движения сигналами светофора или , считается регулируемым.
При желтом мигающем сигнале, неработающих или отсутствии регулировщика считается нерегулируемым, и обязаны руководствоваться проезда нерегулируемых и установленными на знаками приоритета.

Регулируемые перекрестки

13.4.При повороте налево или развороте по сигналу светофора водитель транспортного средства уступить дорогу транспортным , движущимся со встречного прямо или направо. Таким же должны руководствоваться между водители трамваев.
13.5.При движении в направлении стрелки, в дополнительной секции с желтым или красным сигналом , водитель обязан уступить дорогу средствам, движущимся с направлений.
13.6.Если сигналы светофора или разрешают движение трамваю и безрельсовым средствам, то трамвай имеет независимо от направления его . Однако при движении в направлении , включенной в дополнительной одновременно с красным или желтым светофора, трамвай должен дорогу транспортным средствам, с других направлений.
13.7.Водитель, въехавший на перекресток при сигнале светофора, должен в намеченном направлении от сигналов светофора на выходе перекрестка. Однако, если на перекрестке светофорами, расположенными на пути водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16Знак 6.16), водитель обязан руководствоваться каждого светофора.
13.8.При включении разрешающего сигнала водитель обязан уступить дорогу средствам, завершающим через перекресток, и пешеходам, не переход проезжей части данного .

Нерегулируемые перекрестки

13.9.На перекрестке неравнозначных дорог транспортного средства, по второстепенной дороге, уступить дорогу транспортным , приближающимся по главной, от направления их дальнейшего .
На таких перекрестках трамвай имеет перед безрельсовыми средствами, движущимися в или встречном направлении по дороге, независимо от его движения.
13.10.В случае, когда главная дорога на меняет направление, водители, по главной дороге, должны между собой правилами перекрестков равнозначных дорог. же правилами должны водители, движущиеся по дорогам.
13.11.На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного 13.111 Правил, безрельсового транспортного обязан уступить дорогу средствам, приближающимся . Этим же правилом должны между собой водители .
На таких перекрестках трамвай имеет перед безрельсовыми средствами независимо от его движения.

13.111. При въезде на перекресток, на котором организовано движение и который обозначен знаком 4.3Знак 4.3, водитель средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, по такому перекрестку.

13.12.При повороте налево или развороте безрельсового транспортного обязан уступить дорогу средствам, движущимся по дороге со встречного прямо или направо. Этим же должны руководствоваться между водители трамваев.
13.13.Если водитель не может определить покрытия на дороге (темное время , грязь, снег и тому подобное), а знаков нет, он должен считать, что на второстепенной дороге.
14. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств
X
14.1.Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу **, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
Пешеходный переход

** Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пунте 13.3 Правил.

14.2.Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.
14.3.На регулируемых пешеходных переходах включении разрешающего сигнала водитель должен дать возможность закончить переход проезжей части (трамвайных путей) направления.
14.4.Запрещается въезжать на пешеходный , если за ним образовался затор, вынудит водителя остановиться на переходе.
14.5.Во всех случаях, в том числе и вне переходов, водитель обязан слепых пешеходов, подающих белой тростью.
14.6.Водитель должен уступить дорогу , идущим к стоящему в месте маршрутному транспортному или от него (со стороны дверей), посадка и высадка производятся с части или с посадочной площадки, на ней.
14.7.Приближаясь к остановившемуся средству с включенной аварийной сигнализацией, имеющему знаки «Перевозка детей», должен снизить скорость, при остановиться и пропустить .
Перевозка детей
15. Движение через железнодорожные пути
X
15.1.Водители транспортных средств могут железнодорожные пути только по переездам, уступая дорогу (локомотиву, дрезине).
15.2.При подъезде к железнодорожному водитель обязан требованиями дорожных , светофоров, разметки, положением и указаниями дежурного по и убедиться в отсутствии поезда (локомотива, ).
15.3.Запрещается выезжать на переезд:
при закрытом или начинающем закрываться (независимо от сигнала светофора);
- при запрещающем сигнале светофора (независимо положения и наличия шлагбаума);
- при запрещающем сигнале дежурного по (дежурный обращен к водителю или спиной с поднятым над головой , красным фонарем или флажком, либо с в сторону руками);
- если за переездом образовался затор, вынудит водителя остановиться на :
- если к переезду в пределах видимости поезд (локомотив, дрезина).
Кроме того, запрещается:
- объезжать с выездом на полосу встречного стоящие перед переездом средства;
- самовольно открывать шлагбаум;
- провозить через переезд в нетранспортном сельскохозяйственные, дорожные, и другие машины и механизмы;
- без разрешения начальника дистанции пути дороги движение тихоходных машин, которых менее 8 км/ч, а также саней-волокуш.
15.4.В случаях, когда движение через запрещено, водитель должен у стоп-линии, знака 2.5Знак 2.5 "Движение без остановки запрещено" или , если их нет — не ближе 5 м от , а при отсутствии последнего — не 10 м до ближайшего рельса.
Движение без остановки запрещено
15.5.При вынужденной остановке на переезде должен немедленно высадить людей принять меры для освобождения переезда. водитель должен:
- при имеющейся возможности послать двух вдоль путей в обе стороны от на 1000 м (если одного, то в сторону видимости пути), объяснив им правила сигнала остановки машинисту поезда;
- оставаться возле транспортного средства и сигналы общей тревоги;
- при появлении поезда бежать ему навстречу, сигнал остановки.
Примечание.
Сигналом остановки служит движение руки (днем с лоскутом материи или каким-либо хорошо видимым , ночью — с факелом или фонарем). общей тревоги служат серии из длинного и трех коротких звуковых .
16. Движение по автомагистралям
X
16.1.На автомагистралях запрещается:
- движение пешеходов, домашних животных, , мопедов, тракторов и машин, иных транспортных , скорость которых по технической или их состоянию менее 40 км/ч;
- движение грузовых автомобилей с максимальной массой более 3,5 т второй полосы;
- остановка вне специальных площадок для , обозначенных знаком 6.4Знак 6.4 "Парковка (Парковочное место)" или 7.11Знак 7.11 "Место отдыха";
Знаки 6.4 и 7.11

- разворот и въезд в технологические разрывы полосы;
- движение задним ходом;
- учебная езда.

16.2.При вынужденной остановке на проезжей водитель должен обозначить средство в соответствии с раздела 7 Правил и принять для того, чтобы вывести его на для этого полосу (правее , обозначающей край проезжей части).
16.3.Требования данного раздела также на дороги, знаком 5.3Знак 5.3 "Дорога для автомобилей".
Знаки 5.1 и 5.3
17. Движение в жилых зонах
X
17.1.В жилой зоне, то есть на территории, на которую и выезды с которой знаками 5.21Знак 5.21 "Жилая зона" и 5.22Знак 5.22 "Конец жилой зоны", движение разрешается как по тротуарам, так по проезжей части. В жилой зоне пешеходы преимущество, однако они не должны необоснованные помехи для транспортных средств.
Знаки 5.21 и 5.22
17.2.В жилой зоне запрещаются сквозное , учебная езда, стоянка с двигателем, а также стоянка автомобилей с разрешенной массой более 3,5 т вне выделенных и обозначенных и (или) разметкой мест.
17.3.При выезде из жилой зоны водители уступить дорогу другим участникам .
17.4.Требования данного раздела также и на дворовые .
18. Приоритет маршрутных транспортных средств
X
18.1.Вне перекрестков, где трамвайные пути проезжую часть, трамвай имеет перед безрельсовыми средствами, кроме случаев из депо.
18.2.На дорогах с полосой для маршрутных средств, обозначенных знаками 5.11.1Знак 5.11.1, 5.13.1Знак 5.13.1, 5.13.2Знак 5.13.2, 5.14Знак 5.14 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств", запрещаются движение и других транспортных средств (за исключением школьных автобусов и транспортных средств, в качестве легкового такси, а также велосипедистов - в случае, если полоса для маршрутных средств располагается справа) на полосе.
Если эта полоса отделена от остальной части прерывистой линией разметки, при поворотах транспортные средства перестраиваться на нее. Разрешается в таких местах заезжать на эту полосу въезде на дорогу и для посадки и высадки у правого края проезжей части условии, что это не создает помех транспортным средствам.
18.3.В населенных пунктах водители должны дорогу троллейбусам и автобусам, движение от обозначенного места . Водители троллейбусов и могут начинать движение только того, как убедятся, что им уступают .
19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
X
19.1.В темное время суток и в условиях видимости независимо от дороги, а также в тоннелях на транспортном средстве должны включены следующие световые приборы:
- на всех механических транспортных — фары дальнего или ближнего света, на — фары или фонари, на гужевых повозках — фонари (при их наличии);
- на прицепах и буксируемых механических средствах — габаритные огни.
19.2.Дальний свет должен быть переключен на :
- в населенных пунктах, если дорога освещена;
- при встречном разъезде на расстоянии не чем за 150 м до транспортного средства, также и при большем, если водитель транспортного средства переключением света фар необходимость этого;
- в любых других случаях для исключения ослепления водителей как , так и попутных транспортных .
При ослеплении водитель должен включить сигнализацию и, не меняя движения, снизить скорость и .
19.3.При остановке и стоянке в темное время на неосвещенных участках дорог, а в условиях недостаточной видимости транспортном средстве должны быть габаритные огни. В условиях видимости дополнительно к огням могут быть включены фары света, противотуманные фары и противотуманные фонари.
19.4.Противотуманные фары могут :
- в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом ;
- в темное время суток на неосвещенных дорог совместно с ближним или светом фар;
- вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
19.5.В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
19.6.Фарой-прожектором и фарой-искателем пользоваться только вне пунктов при отсутствии транспортных средств. В пунктах пользоваться такими могут только водители транспортных , оборудованных в установленном проблесковыми маячками синего и специальными звуковыми сигналами, выполнении неотложного служебного .
19.7.Задние противотуманные фонари могут только в условиях видимости. Запрещается задние противотуманные фонари к -сигналам.
19.8.Опознавательный знак «Автопоезд» быть включен при движении , а в темное время суток и в недостаточной видимости, кроме , и на время его остановки или стоянки.
Знак Автопоезд
19.9.(Исключен по Постановлению Правительства РФ от г. №84.)
19.10.Звуковые сигналы могут применяться :
- для предупреждения других водителей о произвести обгон вне населенных ;
- в случаях, когда это необходимо для дорожно-транспортного .
19.11.Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может подаваться световой сигнал, представляющий собой кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.
20. Буксировка механических транспортных средств
X
20.1.Буксировка на жесткой или гибкой должна осуществляться только при водителя за рулем буксируемого средства, кроме случаев, конструкция жесткой сцепки при прямолинейном движении буксируемого транспортного по траектории буксирующего.
20.2.При буксировке на гибкой или жесткой запрещается перевозка людей в автобусе, троллейбусе и в буксируемого грузового автомобиля, при буксировке путем частичной погрузки -нахождение людей в кабине или кузове транспортного средства, а в кузове буксирующего.

20.21. При буксировке управление буксирующими транспортными средствами должно осуществляться водителями, имеющими право на управление транспортными средствами в течение 2 и более лет.

20.3.При буксировке на гибкой сцепке должно обеспечено расстояние между и буксируемым транспортными в пределах 4-6 м, а при буксировке жесткой сцепке не более 4 м.
Гибкое связующее звено должно быть в соответствии с пунктом 9 положений.
20.4.Буксировка запрещается:
- транспортных средств, у которых не рулевое управление ** (допускается методом частичной погрузки);
- двух и более транспортных средств;
- транспортных средств с недействующей системой **, если их фактическая более половины фактической массы транспортного средства. При фактической массе буксировка таких средств допускается только на сцепке или методом частичной ;
- двухколесными мотоциклами без бокового прицепа, а также мотоциклов;
- в гололедицу на гибкой сцепке.
** Недействующими считаются системы, которые не позволяют водителю остановить транспортное средство или осуществить маневр при движении даже с минимальной скоростью.
21. Учебная езда
X
21.1.Первоначальное обучение вождению средств должно проводиться на площадках или автодромах.
21.2.Учебная езда на дорогах допускается с обучающим и при наличии навыков управления у . Обучаемый обязан знать и требования Правил.
21.3.Обучающий должен иметь при себе на право обучения вождению средства данной категории или подкатегории, а удостоверение на право управления средством соответствующей или подкатегории.
21.4.Обучаемому на автомобиле или мотоцикле должно быть менее 16 лет.
21.5.Механическое транспортное средство, котором проводится обучение, должно быть в соответствии с пунктом 5 положений и иметь опознавательные “Учебное транспортное средство”.
Учебная езда
21.6.Запрещается учебная езда на дорогах, которых объявляется в порядке.
22. Перевозка людей
X
22.1.Перевозка людей в кузове грузового автомобиля должна осуществляться водителями, имеющими водительское удостоверение на право управления транспортным средством категории "C" или подкатегории "C1" в течение 3 и более лет.
В случае перевозки людей в кузове грузового автомобиля в количестве более 8, но не более 16 человек, включая пассажиров в кабине, требуется также наличие в водительском удостоверении разрешающей отметки, подтверждающей наличие права управления транспортным средством категории "D" или подкатегории "D1", в случае перевозки более 16 человек, включая пассажиров в кабине, - категории "D".
Примечание. Допуск военных водителей к людей на грузовых автомобилях в установленном порядке.
22.2.Перевозка людей в кузове грузового с бортовой платформой , если он оборудован в с Основными положениями, при перевозка детей не допускается.

22.21. Перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории "А" или подкатегории "A1" в течение 2 и более лет, перевозка людей на мопеде должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами любой категории или подкатегории в течение 2 и более лет.

22.3.Число перевозимых людей в кузове автомобиля, а также салоне , осуществляющего перевозку на , горном, туристическом или маршруте, и при перевозке группы детей не превышать количества оборудованных сидения мест.
22.4.Перед поездкой водитель грузового должен проинструктировать о порядке посадки, высадки и в кузове.
Начинать движение можно только убедившись, условия безопасной перевозки обеспечены.
22.5.Проезд в кузове грузового автомобиля с платформой, не оборудованной для людей, разрешается только лицам, груз или следующим за его , при условии, что они обеспечены для сидения, расположенным ниже бортов.
22.6.Организованная перевозка группы детей должна в соответствии с настоящими Правилами, а также , утверждаемыми Правительством Российской Федерации, в , обозначенном опознавательными знаками "Перевозка ".
Перевозка детей
22.7.Водитель обязан осуществлять посадку высадку пассажиров только после полной транспортного средства, а движение только с закрытыми и не открывать их до полной .
22.8.Запрещается перевозить людей:
- вне кабины автомобиля (кроме случаев людей в кузове грузового с бортовой платформой или в -фургоне), трактора, других машин, на грузовом прицепе, в -даче, в кузове грузового мотоцикла вне предусмотренных конструкцией мест для сидения;
- сверх количества, предусмотренного характеристикой транспортного .
22.9.Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX*, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).
Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

* Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза TP PC 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств"

23. Перевозка грузов
X
23.1.Масса перевозимого груза и нагрузки по осям не должны величин, установленных -изготовителем для данного средства.
23.2.Перед началом и во время движения обязан контролировать размещение, и состояние груза во избежание падения, создания помех для движения.
23.3.Перевозка груза допускается при , что он:
- не ограничивает водителю обзор;
- не затрудняет управление и не нарушает транспортного средства;
- не закрывает внешние световые приборы и , регистрационные и знаки, а также не восприятию сигналов, рукой;
- не создает шум, не пылит и не загрязняет и окружающую среду.
Если состояние и груза не удовлетворяют требованиям, водитель обязан меры к устранению нарушений правил перевозки либо дальнейшее движение.
23.4.Груз, выступающий за габариты средства спереди или сзади чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от края габаритного огня, должен быть опознавательными знаками «Крупногабаритный », а в темное время суток и в условиях видимости, кроме того, — фонарем или световозвращателем цвета, сзади — фонарем или красного цвета.
Крупногабаритный груз
23.5.Перевозка тяжеловесных и опасных , движение транспортного средства, параметры которого с грузом или него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м для и изотермических кузовов), высоте 4 м от поверхности проезжей части, длине (включая один прицеп) 20 м, либо транспортного средства с грузом, за заднюю точку габарита средства более чем на 2 м, а движение автопоездов с двумя и более осуществляется в соответствии со правилами.
Международные автомобильные перевозки в соответствии с к транспортным средствам и перевозки, установленными договорами Российской .
24. Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов
X
24.1.Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе велосипедистов.
24.2.Допускается движение велосипедистов в возрасте старше лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для либо отсутствует возможность двигаться по ним;
- габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого превышает 1 м;
- движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
- по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также правому краю проезжей части или обочине;
- велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с .
24.3.Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных .
24.4.Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет должно только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах зон.
24.5.При движении велосипедистов по правому краю проезжей в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты двигаться только в один ряд.
 Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м.
 Колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по пар в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние группами должно составлять 80 - 100 м.
24.6.Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной , обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен и руководствоваться требованиями, предусмотренными Правилами для движения пешеходов.
24.7.Водители мопедов должны двигаться по правому краю части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.
 Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это создает помех пешеходам.
24.8.Велосипедистам и водителям мопедов запрещается: - управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной ;
- перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или за габариты, или груз, мешающий управлению;
- перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией средства;
- перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных них мест;
- поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в направлении;
- двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей );
- пересекать дорогу по пешеходным переходам.
24.9.Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, для эксплуатации с велосипедом или мопедом.
24.10.При движении в темное время суток или в условиях видимости велосипедистам и водителям мопедов иметь при себе предметы со световозвращающими и обеспечивать видимость этих предметов водителями других средств.
25. Дополнительные требования к движению гужевых повозок, а также к прогону животных
X
25.1.Управлять гужевой повозкой (санями), быть погонщиком , верховых животных или стада при движении по дорогам лицам не моложе 14 лет.
25.2.Гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается по обочине, если это не создает помех пешеходам.
 Колонны гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных движении по проезжей части должны быть разделены на группы по верховых и вьючных животных и по 5 повозок (саней). Для облегчения расстояние между группами должно составлять 80 - 100 м.
25.3.Водитель гужевой повозки (саней) при выезде на дорогу с территории или со второстепенной дороги в местах с обзорностью должен вести животное под уздцы.
25.4.Животных по дороге следует перегонять, как правило, в светлое время суток. Погонщики должны направлять животных как можно ближе к краю дороги.
25.5.При прогоне животных через железнодорожные пути стадо быть разделено на группы такой численности, чтобы с учетом погонщиков был обеспечен безопасный прогон каждой группы.
25.6.Водителям гужевых повозок (саней), погонщикам вьючных, животных и скота запрещается:
- оставлять на дороге животных без надзора;
- прогонять животных через железнодорожные пути и дороги вне отведенных мест, а также в темное время суток и в условиях видимости (кроме скотопрогонов на разных уровнях);
- вести животных по дороге с асфальто- и цементобетонным при наличии иных путей.